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       建筑吊籃在我國的相關行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應用，也有了很大的發(fā)展和提高。但在技術上，制造材料以及加工工藝上還有再前進一步的空間。如提升機，提升重量與自重之比能否再大些。尤其800kg的提升機比630kg提升機的提升能力僅增加了85kg，自重卻增加了近一倍。
       目前工地上的建筑吊籃工作平臺部分多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結構經(jīng)多年的使用，證明質(zhì)量是可靠的。但其中存在的一些問題也應引起重視：
       其一是管壁太薄，組合平臺時方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的廠家雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質(zhì)，此種方式有待改進。在電器電路上能否增加一些過載保護和防止誤操作功能？這些在塔式起重機上早已是必備的設施。
       其二是底板部分的連接，為了安裝時穿螺栓方便，使用了長型孔。M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機械設備來說，也是不可取的。希望有志于更上一層樓的企業(yè)家們能在這個領域擔當排頭兵、領路人的角色，使我國的電動吊籃在質(zhì)量上能有新的突破。
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